Rel bergerigi ini dibangun di lintas Jambu – Bedono. Rel bergerigi ini dibangun oleh Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM), antara tahun 1902-1905. Pembangunan jalur kereta api menggunakan rel bergerigi karena medan perbukitan yang cukup tinggi dari Ambarawa menuju Secang dengan kemiringan lebih dari 35 derajat. Jalur Ambarawa – Secang dibuka untuk perjalanan kereta api pada tanggal 10 Februari 1905.

Rel bergerigi ini dibangun di lintas Jambu – Bedono. Rel bergerigi ini dibangun oleh Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM), antara tahun 1902-1905. Pembangunan jalur kereta api menggunakan rel bergerigi karena medan perbukitan yang cukup tinggi dari Ambarawa menuju Secang dengan kemiringan lebih dari 35 derajat. Jalur Ambarawa – Secang dibuka untuk perjalanan kereta api pada tanggal 10 Februari 1905.